Роликові підшипники 2315 (N315), 2316 (N316), 2317 (N317) ДСТУ працюють під дією радіальних навантажень, мають значно більшу вантажопідйомність, як порівняти з кульковим радіальним підшипником, вантажопідйомність роликових підшипників на 70% вища, ніж у кулькових. Але роликові радіально-сферичні підшипники мають менші швидкісні характеристики і чутливі до перекосів роликів. У разі перекосів основне навантаження лягає на кромки роликів, і вони швидко виходять з ладу.
Роликові радіальні циліндричні циліндричні підшипники залежно від типу призначення випускаються однорядними, дворядними і багаторядними. Сепаратор для роликових циліндричних підшипників виготовляють зі сталі, поліаміду, латуні, бронзи, алюмінію. У підшипниках, де необхідна максимальна вантажопідйомність, виробляються без сепаратора з максимальною кількістю роликів.
Роликові підшипники 2315 (N315), 2316 (N316), 2317 (N317) ДСТУ встановлюють, як правило, на жорстких двохопорних коротких валах.
Роликові радіальні циліндричні підшипники виробляють у різних конструктивних різновидах: з бортами на внутрішньому і зовнішньому кільцях, з одним бортом на внутрішньому або зовнішньому кільці, без бортів.
Габаритні розміри підшипників:
Підшипник 2315 (N315)
- d - 75,00 мм
- D - 160,00 мм
- B - 37,00 мм
- Вага - 3,25 кг
Підшипник 2316 (N316)
- d - 80,00 мм
- D - 170,00 мм
- B - 39,00 мм
- Вага - 3,9 кг
Підшипник 2317 (N317)
- d - 85,00 мм
- D - 180,00 мм
- B - 41,00 мм
- Вага - 4,5 кг