Конічні підшипники мають масове використання в автомобільній галузі, а зокрема на вантажних авто, тракторах, комбайнах, кранах та іншій важкій техніці. У циліндричних і черв'ячних редукторах і верстатах різних конфігурацій.
Підшипники роликові радіальні конічні 7517 (32217), 7518 (32218), 7519 (32219), 7520 (32220) виробляють із сепараторами, виготовленими зі сталі, латуні та поліаміду склонаповненого.
Під час встановлення конічних роликових підшипників потрібно точно регулювати осьові зазори. Конічні роликопідшипники погано працюють за дуже малих і, навпаки, занадто великих зазорів. Неправильні зазори призводять до підвищення температури під час роботи підшипника з подальшим виходом з ладу.
Підшипники роликові радіальні конічні 7517 (32217), 7518 (32218), 7519 (32219), 7520 (32220) з конічними роликами використовують у разі комбінованих навантажень, які одночасно діють радіальні й осьові навантаження. Від кута контакту доріжки кочення зовнішнього кільця визначається можливість підшипника сприймати осьові навантаження. Осьова вантажопідйомність зростає при збільшенні кута контакту, але зменшується радіальна вантажопідйомність і знижується максимальна швидкість обертання підшипника. Швидкість обертання в конічних роликових підшипниках значно нижча порівняно з циліндричними роликовими підшипниками.
Підшипники роликові радіальні конічні 7517 (32217), 7518 (32218), 7519 (32219), 7520 (32220) мають роз'ємний корпус, тобто складаються з двох роз'ємних частин. При роз'ємному корпусі можна окремо проводити монтаж і демонтаж внутрішнього і зовнішнього кілець.
Габаритні розміри підшипників:
Підшипник 7517 (32217)
- d - 85,00 мм
- D - 150,00 мм
- T - 38,50 мм
- B - 36,00 мм
- Вага - 2,80 кг
Підшипник 7518 (32218)
- d - 90,00 мм
- D - 160,00 мм
- T - 42,50 мм
- B - 40,00 мм
- Вага - 3,27 кг
Підшипник 7519 (32219)
- d - 95,00 мм
- D - 170,00 мм
- T - 45,50 мм
- B - 43,00 мм
- Вага - 4,42 кг
Підшипник 7520 (32220)
- d - 100,00 мм
- D - 180,00 мм
- T - 49,00 мм
- B - 46,00 мм
- Вага - 4,95 кг