Кулькові однорядні підшипники 201 (6201), 202 (6202), 203 (6203) сприймають навантаження як одно-, двосторонні, а також навантаження комбінованого типу. На сьогоднішній день є найбільш поширеним видом підшипників. Зазвичай встановлюються на валах двохопорного типу, з незначним прогином. Для такого типу підшипників небажаний перекіс за віссю по відношенню до посадкового отвору.
Підшипники кулькового типу встановлюються досить міцно, щоб не допустити перекосу. Кулькові підшипники не вибагливі в роботі, заводське мастило всередині підшипника забезпечує повний цикл роботи за нормальних умов експлуатації.
Підшипники кулькового типу у своїй конструкції мають сепаратор, виготовлений своєю чергою зі сталі, латуні або поліамідних сплавів. Підшипники з поліамідним сепаратором вирізняються довговічністю, витримують вищі оберти, мають низький шумовий поріг. Для тих процесів з індивідуальними вимогами роботи є сепаратори з алюмінію, латуні або спеціальних сплавів.
Кулькові однорядні підшипники 201 (6201), 202 (6202), 203 (6203) за своїм призначенням використовуються за одно- і двосторонніх навантажень радіального типу. У кулькових підшипниках приймання навантажень осьового типу залежить від співвідношення кута кульок із прямою, що проходить через центр осі, і кутом контакту зовнішнього кільця підшипника. Зі збільшенням кута контакту, зростає осьове навантаження на підшипник.
Кулькові підшипники також виробляються з кільцями ущільнювачів для захисту від потрапляння пилу та інших забруднень. Також кільця ущільнювачів перешкоджають витоку мастильних матеріалів з корпусу підшипника. Найпоширеніші кільця ущільнювачів виготовляються з гуми або металу.
Габаритні розміри підшипників:
Підшипник 201 (6201)
- d - 12,00 мм
- D - 32,00 мм
- B - 10,00 мм
- Вага - 0,037 кг
Підшипник 202 (6202)
- d - 15,00 мм
- D - 35,00 мм
- B - 11,00 мм
- Вага - 0,046 кг
Підшипник 203 (6203)
- d - 17,00 мм
- D - 40,00 мм
- B - 12,00 мм
- Вага - 0,073 кг