Каталог

Стрічка транспортерна, конвеєрна 650-4-БКНЛ-65-2-0

850.00₴
от
850.00₴
м.п
  • Ширина: 650 мм
  • Марка тканини: БКНЛ-65
  • Кількість тканинних шарів: 4
  • Загальна товщина: 7 мм

Стрічка транспортерна, конвеєрна 650-4-БКНЛ-65-2-0 використовується для  транспортування зернових та олійних культур, для видобутку нерудних будівельних матеріалів (щебінь, пісок, цемент), для транспортування сипких та пакетованих матеріалів, для оснащення обладнання на підприємствах цукрової промисловості,на кар'єрах та шахтах, а також при оснащенні будівельних об'єктів.

Норійна стрічка часто використовується разом із норійними ковшами, які кріпляться за допомогою спеціальних норійних болтів. Також стрічка норійна може використовуватися на горизонтальних та похилих транспортерах для переміщення дрібних та малогабаритних вантажів.

Стрічка транспортерна, конвеєрна 650-4-БКНЛ-65-2-0 складається із тканинних шарів. Кількість шарів може коливатися від 2 до 8, залежно від застосування даної стрічки та характеристик вантажу, що транспортується. Номінальна міцність на розрив прокладки тягової стрічки 55 Н/мм. Кожен шар має приблизно 1мм - 1,2мм товщини, чим товстіша стрічка, тим більш високі навантаження вона здатна витримувати.

Стрічка транспортерна, конвеєрна 650-4-БКНЛ-65-2-0 має стандартну ширину 150 мм, 175 мм, 200 мм, 300 мм, 400 мм, 450 мм, 500 мм, 600 мм, 650 мм. Під індивідуальне замовлення, на запит клієнта можемо відрізати стрічку норійну під індивідуальну ширину, залежно від конвеєра чи норії. Також здійснюємо комплектацію норійної стрічки ковшами та болтами. Також маємо в наявності різні типи з’єднання стрічок: алігатор, анкерне зєднання, болтове зєднання, холодне/гаряче стикування та склеювання стрічки.

Приклад позначення стрічки транспортерної 2.1-650-4-БКНЛ-65-2-0-НБ:

2.1 - тип транспортерної стрічки залежно від умов експлуатації;
650 – ширина стрічки, мм;
4 - кількість тканинних прокладок (шарів);
БКНЛ-65 – марка тканини;
– товщина робочої обкладки, мм;
0 - товщина робочої обкладки, мм;
НБ - тип борту (нарізний чи гумовий борт);