Імпортні конічні роликові підшипники 7209 (30209), 7210 (30210), 7211 (30211) SKF, CX, FAG з конічними роликами використовуються за комбінованих навантажень, які одночасно діють радіальні та осьові навантаження. Від кута контакту доріжки кочення зовнішнього кільця визначається можливість підшипника сприймати осьові навантаження. Осьова вантажопідйомність зростає при збільшенні кута контакту, але зменшується радіальна вантажопідйомність і знижується максимальна швидкість обертання підшипника.
Імпортні конічні роликові підшипники 7209 (30209), 7210 (30210), 7211 (30211) SKF, CX, FAG дуже чутливі до перекосів, тому навіть мінімальний перекіс вала відносно корпусу може вивести підшипник з ладу. Однорядні роликові конічні підшипники сприймають тільки односторонні осьові навантаження. Також випускаються дворядні та чотирирядні підшипники, здатні сприймати двосторонні осьові навантаження. Дворядні та багаторядні конічні підшипники частіше за все використовуються у важких умовах експлуатації.
Імпортні конічні роликові підшипники 7209 (30209), 7210 (30210), 7211 (30211) SKF, CX, FAG виробляють із сепараторами, виконаними зі сталі або латуні. Для особливих умов використання сепаратор може виготовлятися зі склонаповненого поліаміду.
Габаритні розміри підшипників:
Підшипник 7209 (30209)
- d - 45,00 мм
- D - 85,00 мм
- T - 20,75 мм
- B - 19,00 мм
- Вага - 0,47 кг
Підшипник 7210 (30210)
- d - 50,00 мм
- D - 90,00 мм
- T - 21,75 мм
- B - 20,00 мм
- Вага - 0,55 кг
Підшипник 7211 (30211)
- d - 55,00 мм
- D - 100,00 мм
- T - 22,75 мм
- B - 21,00 мм
- Вага - 0,7 кг