You are here

Склейка (стыковка) транспортерных лент

Компания Армапром предлагает услуги вулканизации: холодная / горячая.

Склейка (стыковка) транспортерных лент имеет более долгий срок службы на конвейере, по сравнению с любыми механическими соединениями (замки, зажимы, петли, заклепки и т.д.).

Вулканизируем ленту транспортерную двумя методами:

  • Метод холодной вулканизации (склеивание)
  • Метод горячей вулканизации (спайка прессом)

Вулканизация двух типов  имеют свои как плюсы, так и минусы.

Холодная - более доступная в цене, экономия времени (на стык, в среднем, нужно 2-3 часа), не требует специального оборудования. Но в холодной вулканизации есть и свои минусы – конвейерное оборудование, склеенное этим методом, не должно находиться / работать во влажной и пыльной среде. И данный метод вулканизации не рассчитан для работы на маленьких барабанах, так как стык стает менее гибкий и соответственно не может нормально обогнуть маленький барабан.

Горячая – гораздо надежная и долговечная, перепад толщин на шве 0,05%. Горячий стык практически незаметен и может работать на минимальных барабанах.  Этим методом ленты спаивают как на косой, так и на «зигзаг» шов. Горячая вулканизация не требует специальных температурных режимов, и может применяться даже в зимний морозный период.

Также компания Армапром предлагает услуги перфорации, наварки шеврона любой сложности, склейки (закольцовки), гофробот, направляющие, насечки, скребки и многое другое.